(En español más abajo)
Here you have three more frequent flyer rules that are based on my own experience. Do you have any of your own?
Planning your trip Rule of the minimum distance In North America and Europe, if your destination is less than 1,600 km (1,000 mi) away, you should consider driving. If you do drive, it’s going to rain all the way (or snow, depending of the time of the year) and you’re going to have a miserable time. If you decide not to drive, then the weather is going to be fantastic, but your plane is going to be slightly bigger than your fridge… and about 100 times louder. And you will, of course, have a miserable time. Conclusion: Should you be required to travel to a destination which is less than 1,600 km away from home, just say no. |
On your way The Pavlov sphincters Plane finally takes off. You had to wait for a long time to board it, so you’re understandably tired. You sit there and relax as the plane is climbing up the skies until it reaches its right altitude… you close your eyes… Ding! The ‘Fasten you seatbelt’ light is now unlit. Immediately after that, EVERYBODY gets up and has to go to the toilet. The aisles are as busy as Manhattan on a rainy Friday at 5 PM. Haven’t you heard of ‘go before you go’???!! |
Arriving on destination Airport <> City rule You finally landed. You get off the plane and start to walk and walk and walk, until you make it to customs. Then you wait the customary 45 minutes for your suitcase. Only then you are able to leave the area and make it to the ‘Arrivals’ section of the airport. That’s when you notice that the airport is actually quite beautiful. The rule is very clear. If the airport is nice, the city will absolutely suck. |
Picture from PicShag.comAquí tienen tres reglas más para los viajeros frecuentes, basadas en mi propia experiencia. Y ustedes, tienen alguna regla también?
Planeando el viaje Regla de la distancia mínima En Norte América y Europa, si tu destino está a menos de 1,600 km (1,000 mi) de casa, deberías considerar ir en auto. Si uno decide manejar, va a llover (o nevar, dependiendo de la época del año) todo el camino, y la experiencia va a ser miserable. Si en cambio uno decide no manejar, el día va a estar fantástico, pero el avión va a ser apenas más grande que la heladera (refrigerador)… y unas 100 veces más ruidoso. Y por supuesto, la experiencia va a ser miserable. Conclusión: Si a uno le piden de viajar a un destino que está a menos de 1,600 km de casa, hay que contestar que no. |
En camino Los esfínteres de Pavlov Finalmente despegamos. Tuvimos que esperar un largo rato para embarcar, así que estamos lógicamente cansados. Nos sentamos y relajamos mientras el avión comienza a trepar los cielos hasta alcanzar la altitud crucero… cerramos los ojos… Ding! Se apaga el cartel de ‘ajustar el cinturión de seguridad’. Inmediatamente después, TODOS se levantan y salen corriendo para el baño. Los pasillos del avión parecen Manhattan un viernes con lluvia a las 5PM. No escucharon eso de ‘hacer pichi antes de salir’, che???!!! |
Llegando a destino La regla inversa Aeropuerto – Ciudad Por fin llegamos. Salimos del avión y comenzamos a caminar (y caminar, y caminar) hasta que llegamos a Aduana. Luego esperamos los acostumbrados 45 minutos a que aparezca la valija. Sólo entonces podemos salir a la sección ‘Arribos’ del aeropuerto. Ese es el momento en que echamos una mirada y nos damos cuenta de que el aeropuerto es bastante bonito. La regla aquí es bien clarita. Si el aeropuerto es lindo, la ciudad va a ser absolutamente asquerosa. |
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This is a timely post for me, I'm flying home to the states tomorrow with the three kids. It's gonna be a LOOOONNG day!
ReplyDeleteVos sos un tipo muy viajado. Pero respecto de la primera regla y salvando las distancias, me pasa todos los días con el tren. Si tomo el semi rápido, el rápido nos pasa y llega mucho antes. Si tomo el rápido seguro viene lleno y el semi rápido llega más temprano.
ReplyDeleteLo parió.
No nos olvidemos del momento en que el avion toca tierra, el capitan da la bienvenida y pide a los pasajeros que permanezcan sentados con el cinturon abrochado. Apenas termina de decirlo y ya se puede escuchar el clic clic clic de la gente que empieza a hacer todo lo contrario a lo pedido.
ReplyDeleteAunque no soy lector habitual del blog, me gustan estos posts de viajero frecuente.
ReplyDeleteLa regla de Nata no podía ser más acertada.
Yo pensaba que estas cosas pasaban solo en países dubdesarrollados pero creo que a la gente se le salen los bajos instintos a la hora de viajar en avión
Me olvide de acotar que pide que permanezcan sentados hasta tanto se haya apagado la luz de mantener el cinturon de seguridad abrochado y la aeronave se haya detenido completamente.
ReplyDeleteShannon, have a safe flight (it's certainly going to be a long one!)
ReplyDeleteJorMig, tiene Ud. razón, me he pegado cada viaje... ;-)
Nata, buen aporte, estaba en mi lista para un post próximo.
JorgeLuis500, bienvenido, espero poder 'atraparte' para que pases más seguido. Con respecto a la conducta, cosas como la que mencionó Nata se notan muchísimo más en Latinoamérica. Lo que es más común al norte del Ecuador es ver gente a la que se le va la manito con el alcohol, por ejemplo... Pero de eso hablo el próximo jueves! :-)