I read this on Infobae.com yesterday: Canadian Supreme Court of Justice had rejected an appeal from Air Canada, Air Canada Jazz and WestJet, so these companies will now have to grant two seats for the price of one to obese people, as they are ‘functionally handicapped’.I don’t know why Air Canada was included among the others, as its planes are by far the most comfortable I’ve ever been in. But the other two (plus Air Canada Tango) are way too small, and that’s why I choose to drive when the distance to the hospital I have to visit is below 1,000 Km.
It seems that these three companies had appealed the original decision made by the Transportation Agency, but things didn’t go their way and now they will have to put up with it and grant overweight passengers two seats. If this is actually right, then I will revisit my decision of driving for 10 hours rather than flying on a plane as big as a bus with wings.
Yo no sé por qué Air Canada está incluida en este grupo, porque sus aviones son por mucho los más confortables en los que yo haya viajado. Pero los otros dos (más Air Canada Tango) son tan chiquititos que yo prefiero manejar cuando la distancia al hospital al que tengo que viajar es menor a los 1,000 Km.
Parece que estas compañías habían apelado la medida original de la Agencia de Transportes, pero las cosas no les fueron bien, y ahora deberán atenerse a la medida y darle dos asientos a los pasajeros excedidos de peso. Si esto es cierto, entonces revisaré mi decisión de manejar por 10 horas antes de tener que volar en un avión que es apenas más grande que un bus con alas.
Guess which side of the plane I’m sitting on – Adivinen de qué lado del avión viajo yo
Picture from Airliners.net
Seguramente sera un solucion para mucha gente. Nunca entendi bien el porque de la polemica (si entiendo la posicion comercial de las aerolineas, claro) Saludos.
ReplyDeleteMe parece muy acertada la desicion...Bien por toda la gente a la que beneficiara!!!Saludos!!!
ReplyDeleteQue bien!Siempre me pregunté porque no cobraban la mitad de precio a las personas muy delgadas y sentaban a dos juntas! :P
ReplyDeleteGood!I mean, the seats are getting smaller and smaller every year now (now, I swear, I didn't gain weight :$ ).It's ridiculous... I'm 1.75 meters and average weight and last time we flew my husband and I could barely fit our legs in front of the seat.
ReplyDeleteCon el tema de reduccion de costos, creo que tambien estan reduciendo los espacios.Si embargo me parece un tratamiento de exclusion y con lo que no estoy de acuerdo, salvo que se comprobara que dicha obesidad es a causa de una enfermedad, sino...Bueno, mejor no hago polemica.Saludos.
ReplyDeletePero Héctor, la obesidad ES de por sí una enfermedad. Quién -excepto los luchadores de sumo- elegiría ser obeso? Yo lo soy, y te digo que hasta estoy de acuerdo con que es una discapacidad funcional. La gran mayoría de nosotros vivimos angustiados y hasta deprimidos, porque por más que intentamos cuidarnos, parecería que nada da resultado. Es un tema muy difícil, que va más allá de lo estético. Ni qué hablar de todas las demás enfermedades que la obesidad acarrea, como la diabetes del tipo 2, la presión alta, el colesterol, problemas de corazón, apnea obstructiva (yo sufro de varios de ellos)...Yo no sé si haría uso de la opción y me sentaría en dos asientos, pero me parece bien que los ofrezcan.
ReplyDeleteVes por que no queria entrar en polemica?El sindrome metabolico es una enfermedad, pero no todos los obesos tienen este sindrome, sera por que estamos metidos en una dieta altamente calorica propiciada por la FDA y que mantiene a la mayoria de la poblacion de los EEUU enferma para que las multinacionales farmaceuticas les expriman millones de dolares y asi...Bueno, y luego no quiero ser tachado de conspiracionista!Saludos.
ReplyDeleteChe, Gaby... y no te avivaste de sentarte en el medio?
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